АвтомобилиАвтомобили

"Форд Фиеста" хечбек: спецификации и ревюта

През есента на 2012 г. в Париж премиерата на рестилизирана версия на шестото поколение на автомобила "Форд Фиеста" (хечбек). Автомобилът е запазил всички положителни черти на модела преди реформата, и са придобили няколко нови "Акценти", които са помогнали да запази позицията си на пазара и да спечелите повече клиенти. В страните от ОНД, колата има през 2015. Трябва да се отбележи, че е получил руско жилище и сега ще Набережние Челни.

вид

"Ford Fiesta" (хечбек) на шестия поколение е наличен в три- и пет врати версии. И двете версии изглеждат спортни, агресивни и леко футуристични.

"Форд Фиеста" (хечбек), снимка, която изненада просто имам един много интересен отпред. Тя е изработена в новия корпоративен стил на компанията, напомняйки си външен вид служебни автомобили Aston Martin. Всички вина на огромна радиаторна решетка, която има формата на трапец. Тя хваща окото и представлява интерес за колата. Допълват динамичен вид на предните фарове и нарязан многообразно броня.

Страната на люка е украсена с две фасетиран vyshtampovki. Първите върви успоредно с праговете, а на втория ред, заедно с podokonnoj се издига към тавана в падащото веригата. Всичко изглежда бързо и динамично. Усъвършенстването на интересен образ на красивите дискове, който се намира в "мускулести" калници.

На обратната страна на поразително необичайно лампи и компактна задна врата, със същото компактен спойлер на върха. Мощен броня с пластмасов панел допълва образа на гърба.

размери

Размери на шестото поколение "Форд Фиеста" (хечбек) му осигуряват място в B-класа. Дължина на машината е 3969 mm, широчина - 1495 mm, височина - 1722 mm за версии 4 врати и 1709 mm - за 3-врата. Базата за колело на автомобила е 2489 mm и 140 mm пътен просвет.

салон

Интериорът на новата "Фиеста" е в пълно съответствие със стила на екстериора - тя е толкова необикновен, а малко по-празнично. Salon е пълен интересни, необичайни решения. Под капака на арматурното табло са две доста дълбоки кладенци "" с бели цифри. Те не само изглеждат добре, но също така и много добре се чете във всички условия на осветеност. Първото нещо, което хваща очите на този, който седеше зад волана на новия хечбек "Форд Фиеста" - е, разбира се, трилъчев волан, който едва доловимо красят няколко бутона.

На предния панел масивна намира Duplex конзола. На най-високо ниво има дисплей мултимедийна система диагонални 6,5 инча, а под блок за управление на звука. На партерния "етаж" се намира в климатичната система е един много стилен дизайн.

Салон шесто поколение "Ford Fiesta" (хечбек) сглобени доста точно. Декорацията използва здрави материали, а именно, мека текстура пластмаса, декоративни лакирани панели и метални вложки. Интериорът може да се направи в различни цветове, както и смяна на цвета не само на кожата (като в основната част на машини), но също така и на арматурното табло и пластмасовите части.

Вътрешното пространство

Предната част на седалките на колата са много удобни профил и умерена странична опора. Те са регламентирани в широк диапазон и се адаптира към всеки водач. Седнете в последния ред трима пътници ще бъдат трудни. Над главата и краката имат достатъчно пространство, особено след като тунелът излиза изпод пода е минимално. Въпреки това, ширината на последния ред все още е предназначена за двама пътници.

Trunk "шесто Фиеста", както във версията преди реформата, е много скромни - само на 276 литра. Ако сгънете задните седалки, увеличава капацитета за багаж до 980 литра, но между пътника и багажното отделение има впечатляваща стъпка. В нишата на повдигнатия под е компактна резервна гума и някои инструменти.

"Форд Фиеста" хечбек: технически спецификации

В нашия пазар, рестилизирана версия на шестото поколение се предлага с два двигателя. Както двигател работи с бензин, има обем от 1.6 литра, снабден с 16 клапана и директно впръскване.

Първият от тях се смята за основата. Тя достига мощност от 105 к.с., 150 Нм и дава точки на хиляди 4-4.5 об / минута. Вторият двигател е на разположение за горната конфигурация, мощността му е 120 к.с. и 152 Nm въртящ момент при пет хиляди оборота / минута. Има и друг 85-силна единица, но в момента е достъпна само за базовата конфигурация на машината в седана.

Заедно с две двигателите на разположение кутия: 5-stupnechataya потребителя и 6-степенна PowerShift роботизирана скоростна кутия.

Най-продуктивен хечбек е в състояние да развие скорост от 100 km / h за 9.9 секунди. Максималната скорост на колата е 193 km / h. Апетити автомобили варират от 7.3 до 7.6 литра на 100 км в смесен режим.

платформа

Новият "Форд Фиеста" (хечбек) построен върху платформата на B2E. Това предполага наличието на независим суспензия McPherson отпред и полу-независимо окачване с торсионна греда отзад. волан Elekrousilitel отговаря за управлението на облекчение. Преден кола има дискови спирачки с вентилирани и заден диск или барабан, в зависимост от конфигурацията.

на път

Тази кола без угризения може да се нарече drayverskoy. Освен това, той твърди, че е на първо място в своя клас по отношение на управляемост. И това въпреки факта, че пътищата ни е като една машина, оборудвана с окачване, което не е, че на Европа. Хечбек перфектно "rulitsya" не по-лошо, отколкото начин подобен седан. Той ясно и бързо реагира на завъртанията на кормилното управление и добре поддържана права. В този случай, колелото е достатъчно "тежки", че водачът да може да се чувства пълен контрол на превозното средство.

Обикновено определят точно боравене влияе неблагоприятно върху плавността на движение, но не и в случая с "Фиеста". Тя поглъща и малки ями, и "изкуствени неравности".

Конфигурация и цена

Хечбек "Фиеста" през 2015 г. се предлага в три нива на оборудване: Trend, Trend Plus и Titanium. Trend версия с мощност на двигателя от 105 к.с. и ръчна скоростна кутия започва от 599,000 рубли. Най-горната версия Titanium с 120 конски сили на двигателя и PowerShift робот е около 773,000 рубли.

"Форд Фиеста" (хечбек) прегледи на собствениците

Собствениците на "Фиеста" отбелязаха, че интериора му е много по-добра, по-ергономични и по-красив от този на съучениците си. Има много видове ниши, които позволяват да се сложи малките неща. Шумоизолация в колата е доста добър, както за B-Class. По пътя, "Фиеста" се държи много добре: ясно дойде в завои и държи права линия, дори ако то влезе в малката дупка.

Сред констатираните недостатъци недостатъчно количество багаж, не е достатъчно огледала (но те имат мотор), малък клирънс ", dokatku" в багажника под земята, вместо на пълен размер на колелата.

заключение

"Форд Фиеста" (хечбек), която разглежда в положителна насока, то съответства на своя клас и превъзхожда много "съученици". съотношение Машината за цена / производителност и успя. Тя е много подходяща за тези, които се нуждаят от малка светла кола на разумна (относително) цена.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.