АвтомобилиАвтомобили

Фурна за "ранни" не работи - възможните причини и средствата за защита

Коли "Lada Priora" заслужена любов и уважение към нашите съграждани. Не е лошо съотношение качество-цена, разпространението на части и отлична поддръжка я прави лидер на вътрешния автомобилен пазар се направи. Въпреки това, в резултат на развитие на Русия, тази кола има някои недостатъци.

Както е добре известно, "Priora" - дълбоко в нов стил на предишния модел - 2110-та. Ето защо, повечето компоненти и възли са минали с "десетки", включително и отоплението на устройството и вентилация отделение. Повечето от най-големите части на системата - "desyatochnye".

Ето защо, това обединение е много полезно за ремонт. За съжаление, тази възможност се появява настрани за повреда. Това често се случва, когато един печка на "Преди" не работи. Ситуацията е различна. В един случай, проблемът може да бъде фен на друг - с крила, и т.н. ...

Основните причини

Причините, поради които печката не работи за "приоритет", може да има няколко:

  • Неправилната работа на термостата.
  • Задръстен радиатор за отопление печка.
  • Неправилно функциониране на мотор-редуктор клапан нагревател или електрически нагревател.
  • Повреда нагревател управление.
  • Неизправен кабина на температурата на въздуха сензор.

Подготвителната фаза

Отстраняване на нагревателя трябва да се започва при условие, че захранващият блок и двигателя система за охлаждане, за да се елиминира влиянието си. За да направите това, уверете се, че антифризът изсипва в правилното количество, двигателят е в добро състояние и функционира правилно. И тогава аз трябва да разбера защо печката на тема "Преди" не работи. Първо трябва да се провери нивото на охладителната течност в разширителния съд. След това трябва да запалите двигателя и да го затопли до нормална работна температура. След това е необходимо да се провери изправността на термостата - чувстват дебели маркучи, които идват от това да радиатор на колата.

В горната част трябва постепенно да става горещо. Ако гумена тръба е още студена, това означава, че термостатът е повреден. В този случай, работата може да продължи само след подмяна на елемента. Ползата от неговата цена е ниска.

Друга причина, поради двигателят не може да се затопля до работната температура, - вентилирана капачка на разширителен съд. Тя трябва да се запази стойността на налягането в системата. Често, просто смяна на капака може да не е напълно да се отървете от проблемите.

В "приоритет", за разлика от "десетки," Организация на охладителната система се прави по различен начин. И образуването на въздушни джобове там е практически изключено. Това може да се случи, когато системата течове или чрез изливане антифриз в резервоара се изпразни напълно експанзия. Той е просто елиминирани. Необходимо е да се загрее колата си, за да се обадя на предните колела на някои хълм и енергично pogazovat на място. Капачката на разширителен съд, той трябва да бъде премахнат.

нагревател радиатор неизправност

Друга причина, че превозно средство "Хармони-Priora" не работи пещ (разпенващ студен въздух на преградите) може да бъде натрупването на замърсявания в топлообменника. Когато охладителната система в блока на двигателя с течение на времето се натрупват отлагания, които след това се разпространи в цялата система, включително и в радиатора на фурната. Тези депозити пречат на ефективното й функциониране. Системата ще се нагрява въздуха по-лошо. В този случай, радиатора на фурната може да се замени изцяло. Той бе отстранен от двигателя. Преди да започнете, е необходимо да се отцеди охладителната течност от охладителната система. След това слезе на чистачките оръжие, наслагване "яка" и натиснете шум изолация на щита. След това, разглобите корпуса на фурната, извадете кабелите и махнете двигател на вентилатора с перката и премахване на топлообменника чрез прекъсване на преднината-маркучите.

Проблеми, свързани с мотора на клапата предавка или мотор на вентилатора

Често срещана грешка на колата "Лада Priora" - не работи печката. Не духайте въздух изобщо.

Първо, уверете се, че нагревател мотора работи - от вентилационни отвори трябва да духат студен въздух най-малко. Ако не, трябва да се провери целостта на F9 на предпазителя.

Ако тя е непокътната, това означава, че вентилаторът не работи печката. "Priora" е оборудван с "desyatochnym" фен. Ето защо, премахването му е точно същата процедура в "топ десет". В някои случаи, вентилаторът не се върти, защото между колелото и неговата обвивка са листата или други чужди тела, които могат да блокират въртенето. В този случай, можете да чуете отличителен тътен.

Студеният въздух от преградите може да отиде дори и защото мотор-редуктора, не работи, контролния клапан, който се затваря потока от горещ въздух. Достъпът към него също се извършва от под капака.

Често причина за провала на редуктора става окисляването на проводими контакти. Те трябва да се шлайфа, разглобите корпуса. Вие също трябва да се обърне внимание на силата на въздушния поток. Ако дори и при максималната скорост на въздуха духаше малко, може би, нещо, което е запушена кабина филтри. Той се намира под капака на корпуса на нагревател и създава допълнителен шум.

Повреда допълнително съпротивление

Често има ситуации, когато печката не работи включете "приоритет" - мотор работи само през четвъртото скорост или само в началото. Причината може да има допълнителен резистор което забавя въртенето на печката на фен RPM.

Тази съпротива е резистор на потока (четвърта скорост - директно, без забавяне). жилища нагревател намира в лявата страна и е обезпечен с два винта. Тази съпротива също е обединен с много местни модели (2110, "Калина", "Chevrolet Niva").

температурен сензор Неизправен кабина

Налице е и причината, поради която печката на тема "Преди" не работи правилно. Тя възниква в резултат на дефектен температура кабина сензор. Той се намира в светлината на тавана.

Елемент, измерване на температурата на въздуха в кабината, инструктира редуктор вентила за отваряне или затваряне. Така регламентирана климат в купето. Работи правилно, трябва да проверите също.

Недостатъци нагревател блок за управление

система на работа Отопление напълно обвързани с контролната единица нагревателя. Той разпределя въздушния поток, интензитетът на разпенващ различните кабина зони и температурата. С отказа си фурна, разбира се, не работи.

Възможно е да има повреда ключове ( "krutilki"). Неизправност на устройството за управление трябва да се проверява най-малко, тъй като електронният блок и са рядко подлежат на ремонт. Поради това е препоръчително да се провери временно замени известен-работа, взети назаем от приятел или магазин под гаранция.

Особености на отоплението в "Priora" с климатик

Част от причината, поради която не работи фурна ( "Преди" с балсам), липса на скорост контролен модул (CWR), която е разположена върху корпуса под капака на нагревателя. Той регулира интензивността на мотора на вентилатора. Със своя отказ нагревател спре да работи изобщо или е валиден само в четвъртата скорост.

Повреда Причина често е дългосрочна работа на нагревателя в режим на рециркулация (със затворена дросел) и в резултат на това прегряване. Ето защо, трябва да се провери и работата му.

заключение

По този начин, си намери причина, поради която не работи печката на тема "Преди" - не толкова трудна задача. Начало - наблюдава ясна последователност и да се разбере това, което определя действието на възел.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.