АвтомобилиАвтомобили

Car "Lamborghini County": описание, характеристики и ревюта

Ако се докоснете до темата за италианската автомобилна индустрия, то със сигурност умът на всеки втори човек ще излезе с името на такава тревога като "Lamborghini". "Kauntach" е един от уникалните модели, произведени от тази компания. Countach е суперавтомобил, произведен от компанията за 16 години, от 1974 до 1990 година. Но през това време не бяха освободени много копия - само 1 997. Този факт обаче прави автомобила още по-уникален.

Накратко за модела

Първото нещо, което отличава "Ламборгини окръг" е името му. Думата "Countach" е италианска версия на "уау!" В диалога Пиемонтес. Това удивително възклицание избягва от устните на местните мъже при виждане на красива жена. Първоначално колата имаше кодовото име "Проект 112". По отношение на името, машината е станала уникална по своето естество, тъй като загрижеността на Lamborghini обикновено определя своите модели с такива обозначения, които по един или друг начин са свързани с бикоборството.

дизайн

Появата на модела е разработена от специалист на име Марчело Гандини от студиото Bertone. Той не се фокусира върху ергономията, а просто предаде визията си за колата. Моделът се оказа ъглова, нисък и широк. Дизайнът на случая е интересен, в много отношения тази необичайна форма е постигната поради използването на трапецовидни самолети. Да, в изображението има гладки линии, но те не омекотяват външната ъгловатост.

Друго подчертание, което може да се похвали "окръг Lamborghini" - това е неговата врата гилотина. Те се наричат също "ножици". Въпреки това, тази машина не отговаря на стандартните врати, защото е твърде широка за тях.

Диапазонът Countach се изчислява в няколко модификации. И един от най-оригиналните е LP400S. Характеристиките му са широки гуми и дори спойлери (отпред и отзад), благодарение на които е възможно да се увеличи стабилността на модела при високи скорости. Една особеност на екстремната модификация, която стана известна като Evoluzione, беше много скромното тегло на автомобила - само 980 кг.

Интериорен дизайн

Няколко думи, които си струва да споменем за характеристиките Lamborghini Countach в естетически удобни условия. В края на краищата, колко успешен е моделът на салона, значи много. Тъй като в колата има човек, който прекарва времето си на волана.

Първите две поколения модели се характеризираха с твърде нисък покрив. Поради тази особеност, високият шофьор беше изключително неудобен вътре, както и неговият пътник. Но този дефект беше отстранен през 1982 г. След това покривът се повдига с 3 сантиметра, благодарение на което свободното пространство става поне малко повече.

Но финалът, съдейки по рецензиите, беше отличен за всички модели. Интериорът ясно показваше спортните нотки на дизайна, но не се забелязваха излишъци. Тъй като разработчиците залагаха на простотата на дизайна.

Но в юбилейните версии вече има такива хубави характеристики, като електрически прозорци, автоматични седалки и нов интериор от кожа. Много бързо тези коли Lamborghini бяха продадени.

Lamborghini Countach, между другото, като всяка друга кола, имаше багажно отделение. Обемът му е 240 литра. Ако си спомните, че този модел е суперавтомобил, тогава можем да кажем с увереност - багажникът е доста впечатляващ. Заслужава да се отбележи, че по искане на купувача може да се инсталира и климатик в колата.

прототип

Първата версия на окръг Lamborghini е автомобил LP500. Беше ярко жълт цвят. Тази кола бе показана на обществеността през 1971 г. в Женева на автомобилно шоу.

Моделът беше необичаен. Тялото му е направено от порест алуминий и все още използва няколко уникални дизайнерски решения. Серийните машини бяха различни. Все още под капака на прототипа имаше 5-литров двигател. Този мотор беше решен да не бъде пускан на серийни версии, тъй като беше слабо охладен.

За съжаление тази машина не е оцеляла до наши дни. Тя бе унищожена по време на катастрофалния тест, за да получи европейски сертификат за безопасност. Прототипът беше единственият.

характеристики на

Първият сериен Lamborghini Countach е публикуван през 1974 година. Промяната стана известна като LP400. Под качулката му имаше 12-цилиндров V-двигател с обем от 4 литра. Той произвел 375 конски сили! Благодарение на него автомобилът ускорява до 100 км / ч само за 6,3 секунди. Максималната скорост, която може да достигне скоростомера, е 290 км / ч.

В тази версия, Lamborghini Countach съществува в продължение на четири години. Последното копие е издадено през 1978 година. Той беше най-близо до всички останали автомобили до дизайна на прототипа. Изключение бяха задните светлини и инсталираните въздухозаборници с вентилационни отвори, благодарение на което двигателят беше по-добре охлаждан. Общо 157 такива коли са произведени.

Неговият последовател е версията LP500S с 5-литров двигател. Тялото беше леко преобразено, което позволи да се инсталира такъв голям двигател и да се осигури добро ниво на охлаждане. Да, и динамиката на модела е по-добра от предшественика си - първата "сто" беше разменена след 5.6 секунди от началото. Максималният му максимум е 315 километра. След известно време обаче имаше още по-мощен вариант - с 5.2-литровия двигател, който произвежда 455 "коня".

Други модели

Известният LP400S е разработен от инженера Giampaolo Dallar. Някои промени докоснаха агрегата, но най-вече външният вид на машината се промени.

В допълнение към широките гуми се появиха големи арки на колелата. Между другото, поради спомените, споменати по-рано, моделът става по-тежък с 50 килограма. Това от своя страна повлия на максималната скорост на суперавтомобила. Те са намалели с 15 km / h. Така че, според рецензиите, малко хора са решили да предпочитат стабилността на скоростта. Особено контролируемостта и така стана по-добра - тя се насърчаваше от широките колела.

И тогава се появи Lamborghini Countach 5000QV. Под качулката му е монтиран V12 двигател с работен обем 455 к.с. Новостта беше забележима промяна - карбураторите вече не бяха на страната, а на двигателя. Така че се оказа, че подобряваме приема на въздух. Това са само отрицателни моменти. Поради тази иновация, задната видимост е почти нула.

След това, когато ерата на "окръг" приключваше, беше решено да се заменят карбураторите с инжектори и да се въведат някои елементи на Кевлар в каросерията.

Юбилейна версия

До 25-ата годишнина на компанията, моделът, наречен 25-годишен юбилей, бе освободен. Говорейки за техническата част, машината е почти идентична с посочената по-горе 5000К. Въпреки това, дори разработчиците най-накрая решават проблемите, свързани с охлаждането на спирачките. Беше решено да се монтират въздушни отвори в предния спойлер и на покрива на отделението на двигателя и отстрани. Между другото, по това време "Lamborghini" купува "Chrysler", разработчиците на които са допринесли за новостта на техния принос. Те решиха да използват въглеродни влакна в процеса на създаване на комплект за каросерии и броня.

Коментари на шофьорите

Безопасно е да се каже, че в Русия няма собственици на такава кола, като Countach. В края на краищата тези машини бяха произведени в такива ограничени количества. Така че всички собственици - в Европа, предимно в Италия. Но дори там рядкост се счита за "окръг Ламборгини". Цената на версия 5000QV е била 100 000 долара по време на пускането й (това е 1985 г.). Сега, според експерти, цената на един рядък суперавтомобил може да бъде $ 250,000. И това е най-малкото. Ако моделът е оборудван с крило, аудио система, климатик и други хубави функции, ще трябва да платите по-впечатляваща сума за покупката.

Чуждестранните собственици обръщат специално внимание на тихата работа на двигателя, гладкото движение, лесната работа и, разбира се, високата цена. Резервоарът за гориво на модела може да побере 120 литра бензин, което е достатъчно само за 300 километра. Освен това можете да добавите значителни разходи за поддръжка, които за автомобил от този клас са задължителни.

Интересни факти

Малко хора знаят, че във филма "The Cannonballs" от 1981 г. героите на Тара Бъркман и Адриан Барбро се ускоряват до "окръг". Вярно е, че версията е променена, боядисана в черно за снимане. В проблясване, наречено "Speed Zone", се използва ярък червен модел. Тя е, която изпълни една от най-трудните и зрелищни автомобилни каскади в историята на кинематографията - "Lamborghini" подхлъзна 30-метрова канавка с вода.

И този модел принадлежеше на Роки Балбоа, играна от Силвестър Сталоун в легендарната поредица от филми за "италианския жребец". И машината "Kauntach" се появява във филма "Вълкът от Уолстрийт", чийто главен герой е играл Леонардо Ди Каприо.

Също така, колата участва във филмите "Дейвид и мадам Ансен", "Kung Fury", "Doberman" и в поредицата "Във Филаделфия винаги е слънчево". Въпреки това, такъв интерес, показан във връзка с машината, не е изненадващо. Моделът е ярък, грандиозен, така че добавя филм с допълнителен вкус.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.