X5 ( "БМВ"): тялото и генерирането

Модел X5 от фирма "BMW" - пълноправен SUV с дълга история. Историята на тази кола има своите корени в 1999 г., и да го пусна до момента, че е нещо, което да се гордеем с инженери и дизайнери на "БМВ". Тяло, техният брой и характеристики - прочетете за всичко в тази статия.

Първото поколение

През 1999 г., по време на автомобилното изложение в Детройт беше представена за първи път "БМВ" кросоувър. Новата серия и нов опит, защото преди баварците не са били ангажирани в освобождаването на задвижване на всички колела кросоувър. Автомобилът е получил индекс X5. Писмата показват наличието на диск с постоянна колела. Фигура 5 показва платформа кросоувър, принадлежащ на "БМВ" на пета серия. Тяло, разбира се, са променени, за да отговарят на офроуд класа, но платформата и междуосието остава непроменен.

Body E53 е пробив за компанията. Той е произведен в САЩ. В Европа този модел донесе само през 2000. През 2003 г. този кросоувър е актуализиран през фейслифт. Това събитие е посветена на представянето на по-младите серия кросоувър - X3. Промените са засегнали в предната част на колата. Под предния капак на колата има избор от три бензинови и един дизелов двигател. В края на 2006 г., първото поколение свалят от конвейера "BMW". Тяло за такъв дълъг период от освобождаване е остаряла и се нуждае от промяна.

второ поколение

Новата версия на кросоувъра е претърпял външни и технически промени, но не се е променила драстично. Автомобилът е бил произведен в продължение на 6 години - до 2013 година. През 2010 г. баварците проведоха в нов стил. предна и задна оптика, брони и калници са се променили.

Под предния капак, а е имало и промени. Crossover е получил нови бензинови и дизелови преразгледана. Направени са промени и на скоростната кутия - скоростната кутия е заменена с 8-степенна вместо на скорост 6. През 2013 г. приключи освобождаването на второ поколение.

трето поколение

Първите слухове за нов орган F15 се появили по време на производството на второто поколение през 2012 година. Що се отнася до новия орган "БМВ" Х5, след промените отново наляво не съвсем революционно. Отново, броня, оптика и дребни елементи. Въпреки, че платформата е променен, в целия диапазон на двигателя е с турбо. Той включва четири бензинови и два дизелови агрегати. Всички модификации са снабдени само с 8-степенна автоматична трансмисия.

Първият кросоувър "БМВ", тялото на която три поколения са се променили малко, остава най-популярните в X серията до момента, въпреки появата на две най-ниския клас модели - X1 и X2.