Ако батерията е монтиран

Шофьорите с опит са добре запознати с колко важна е батерията за колата. Ако батерията е монтиран, напрежението ще е недостатъчно, за да стартирате стартера, и вместо работещ двигател ще чуете само с едно щракване, когато ключът за запалване и може би слаб усукване стартера.

И ако някой е първият изправен пред подобен проблем, тогава възниква въпросът, в главата ми как да започнете колата, ако батерията е монтиран. Това е отговорът. Има два основни начина - универсални (за всички видове превозни средства) и специфични (за превозни средства с ръчна скоростна кутия).

Зареждане на батерията

Ако колата седеше на батерията, и няма нужда да го изпълним бързо, можете да заредите батерията със зарядното устройство. За да направите това, той трябва да бъде отстранен от машината и да вземат у дома, които свързват към зарядното устройство. Ако можете да свържете зарядното директно на улицата, тя трябва да бъде изключен от клемите на акумулатора на кабелите на двигателя, след което свържете скоби зарядното устройство. Само трябва да се помни, че първият минус терминал е изключен, а след това по-горе нула, а когато се свържете - първо над нулата, а след това минус. Тази мярка за безопасност трябва да се спазват, за да не изгори електротехник.

Ако няма време или възможност за зареждане на батерията от зарядното устройство, е възможно ", за да светне" него. Изразът "лек автомобил" означава зареждане на батерията от друг в работен пакет. В този случай, трябва да се намери по-високо напрежение проводници и работна кола. Цялата процедура се провежда по следния начин:

- автомобилната "донор" е снабден възможно най-близо до свободен ход;

- тел с червени терминали, свързани с положителни терминали на двете батерии, и с черно тел свързва отрицателния полюс на работа превозното средство с двигател неработещ или метал, при липса на такава възможност, също така към отрицателния полюс;

- последвано от началото управлението на превозното средство и да работи двигателя в продължение на 10 минути;

- изключване на колата, направи двигател "донор" и се опитват да започне колата, чиято батерия е монтирана;

- ако машината се пуска в ход, а след това да му дадете да работи, но ако не е, завъртете стартера стана по-весело, а след това повторете упражненията;

- След това ще можете да премахнете високоволтовите кабели в следния ред: първо черното, а след това на червено.

Започвайки с влекач или тласкач

Ако батерията седна в кола с ръчна трансмисия, а след това тя може да бъде да се опита да се започне с тласкача или дърпане. В този случай, няколко души трябва да бъдат намерени, което може да тласне колата (или автомобили, които биха могли да ви отведе в кълчища). Продължете, както следва:

- необходимо е да се създаде скоростния лост в неутрално положение и завъртете ключа в ключалката на запалването;

- последвано от началото на теглещото превозно средство;

- след като превозното средство се ускорява до 20 km / h, прокара лоста на съединителя и преминете към трета скорост;

- следните действия трябва да са гладки и освобождаване на педала на съединителя podgazovyvanie, след което колата, в която седеше на батерията трябва да се получи;

- пауза и без изключване на запалването, нека план на двигателя.

Това са начини за прекратяване на коли, които са на батерията седяха там. Но това е по-добре да не ги доведе до това състояние, както и своевременно да се поддържа батериите, да ги замени с процеса на стареене и да се провери колата преди паркинг в спирането на всички настоящи потребители, особено на фарове.