"Боинг-707" - пътнически самолет: коментари, описания, спецификации, както и история на интериора схема

Към днешна дата, Boeing Corporation определя тенденциите в авиационната индустрия на САЩ и един от най-големият в света производител на уреди. По време на тази фирма, тя е изобретен от известния самолет "Боинг-707", чрез които международния въздушен придоби широка популярност.

Как компанията Boeing?

Boeing Company е създадена в началото на ХХ век от Уилям Боинг. Първоначално компанията произвежда обучение самолети и кораби да доставят пощата. Също така, тази компания е ангажирана в създаването на различни военно оборудване: атентатори, торпедоносец, бойци.

един от първите високоскоростен самолет, наречен Monomail, който е бил използван, за да доставят пощата е издаден през 1930. По-късно неговата основа на разработчиците са създали първия пътнически самолет "Боинг-247". От този момент фирмата Боинг се превърна в най-големият производител на строителство гражданската авиация.

През 1954 г. компанията пусна в експлоатация първата струя пътнически самолет в света Boeing 707. Описанието, историята на създаването и проектирането на самолета ще бъдат обсъдени по-подробно по-долу. Въз основа на този лайнер в последствие се освобождава линия на пътнически самолети, което включва "737", "747", "757" и "Боинг-767". Тези модели са станали лидери в сектора на строителството гражданската авиация. Общият брой на колите, произведени е надвишил 6500 единици.

Историята на летящата машина

История на лайнера "Боинг-707" от самото начало е приключенски. Производството на фирмата реши да инвестира в своята проектиране и изграждане на повече от 16 милиона долара, защото е уникален пример за развитието на ново поколение пътнически самолет, който е трябвало да бъде турбореактивен двигател. Благодарение на високото ниво на секретност на колата тя бе дадена кодовото име "Модел 367-80". Сред служителите на проекта фирма Boeing е известен като Dash 80. Само висши мениджъри на компанията са знаели, че в бъдеще името на новия самолет - Боинг 707.

Самолетът "Боинг-707" бе представен на публично на 14 май, 1954. Новите самолети е създаден въз основа на два модела на кораби: Модел 377 бутало граждански и военни Модел КС-97. Според неговите аеродинамични свойства модел "Боинг-707" е бил близо до военен реактивен самолет Б-47 Stratojet, създадена през 1950 г..

Първият експериментален полет на новия самолет направи 15 юли 1954 г., А авиокомпанията е вече 13-ти октомври, 1955 вторият по големина в момента - компанията Pan American - подписан с фирмата Боинг договор за шест самолета "Боинг-707-120", описание и характеристики, от които са показани по-долу.

Описание на модела на "Боинг-707-120"

През петдесетте години на строителството пътнически самолет на ХХ век се наблюдава бързо развитие. В тази връзка, Boeing, придобит сериозен съперник - корпорацията McDonnell Douglas, която се развива на jetliner Douglas DC-8. Този факт влияе на процеса на проектиране на самолета Boeing 707 и направи някои корекции. Крайният резултат от процеса на развитие, наречен "Боинг 707-120" на.

Оригиналният модел на самолета му черта профилни размери и дължина на корпуса. Тези опции ще са повече. Благодарение на тези технически решения на дизайнерите са успели да увеличат броя на местата, в един и същи ред и, съответно, броят на пътническите места. Също така на пътническия самолет са инсталирани нови машини, които правят полета на далечни разстояния. Сега, тази цифра е 5000 км.

Редовни полети до този модел, "Боинг" се провеждат с август 1958 година.

Спецификации на "Боинг-707-120"

Продължителността на този самолет е 44.07 m, височина -. 12.93 m Тегло празен машина достига 55.58 m.

Wing самолет е както следва: неговата величина е равна на 39.9 m, а площта - 226.3 m².

Нормална работа на този модел, "Боинг" - 1000 км / ч. Максимална височина на полета е 11.9 км.

Екипажът на "Боинг-707-120" се състои от трима души.

Брой места - от 110 до 179, в зависимост от класа.

Описание на "Боинг-707-138"

Пътнически лайнер "Боинг-707-138" е построен по поръчка на австралийската авиокомпания Qantas. Преди инженери Boeing са били натоварени да се разработи специална версия на модела самолета 707-120, което ще имат възможност да извършват ултра-дълги полети.

Крайният резултат е създаването на лайнера пътник с кратко в задната част на фюзелажа. В допълнение, той е намален полезен товар, и представлява нов резервоар. Този модел на самолет "Боинг-707" е бил освободен в ограничени количества - само 7 единици.

Описание на "Боинг-707-320"

В края на 1955 г. фирмата Боинг инженерство персонал започна работа, за да се установи пътнически самолети, които могат да извършват междуконтинентални полети. Новият самолет е обявен за "Боинг 707-320". Неговият фюзелаж се увеличава, така че дължината на самолета се превърна повече в сравнение с модела 707-120. Лайнерът резервоар за гориво става все по-обемен. размах на крилете също се е увеличил. Автомобилът е оборудван с висока мощност двигатели. Новите самолети "Боинг-707-320" се радва на голяма популярност сред корабите в своя клас.

Спецификации на "Боинг-707-320"

Продължителността на този самолет е 46.61 m, височина -. 12.93 m самолет собствено тегло достига 65.4 m.

Крилото на самолета е както следва: неговият обхват е 44.42 m, а площта - 283 квадратни метра.

Нормална работа на този модел, "Боинг" - 920 km / h. Максимална височина на полета е 11.9 км.

Екипажът на "Боинг-707-320" се състои от трима души.

Брой места - от 147 до 189, в зависимост от класа.

"Боинг-707": интериорни схема, места и прегледи на пътниците

Нека да разгледаме какво представлява облицовката вътре. Снимката по-долу показва типичен план на местата, поддържане на съоръженията за самолета "Боинг 707".

Схема на вътрешността на подложка съдържа следните означения:

• Б - блок маса;
• C - гардероб;
• G - кухня;
• L - тоалетна;
• багажното отделение ръка - LC;
• М - проекционен екран;
• S - за съхранение.

Грей на картина, посочен от пилотската кабина на екипажа на "Боинг-707".

Интериорен лайнер съдържа 151 пътническа седалка, 16 от които са разположени в първа класа (жълто и оранжево района на снимката), а друг 135 - във втория (синьо и зелено региона).

В схемата на вътрешното пространство на самолета за непушачи са маркирани в жълто и синьо. Те включват редове от първата до втората и петата до осемнадесетия. Пушенето обозначен с оранжев цвят и зелено. Това се нарежда на трето до четвъртия, и от деветнадесети на двадесет и осми.

Преглед на пътници "Боинг-707" са положителни, въпреки факта, че тази кола отдавна е преустановена. Този самолет Quality превишаване може успешно да се конкурира с много модерни самолети.

Други модификации на "Боинг-707"

В допълнение към версията за пътниците на самолета, Boeing компания произвежда различни модификации за различни цели.

Например, първият в света самолет за зареждане с гориво KC-135 е създаден въз основа на този модел, който се използва от въздушните сили на различни държави. Това лайнер в продължение на десетилетия служил тези американски единици, Франция, Турция и други страни.

Друга модификация на "Боинг-707" е откриване самолети във въздуха наречен E-3 АУАКС. Този самолет е създадено специално за Военновъздушните сили на САЩ и извършва работата по откриването на вражески самолети, като сканирате метода на пространството под наклон връщане.

Той също така се основава на "Боинг 707" на въздухоплавателни средства е построена за специални цели, VC-137, който бе оставен извън №1 и се използва за транспортиране на американските президенти. само две от облицовката Light видях. В момента и двамата са в Музея на военновъздушните сили на САЩ.

Въз основа на самолета "Боинг-707" е създаден от поредица от военни транспортни самолети тези изменения. Всички тези машини, въпреки възрастта му, сега успешно се справят със своите задачи.

Боинг 707 Dzhona Travolty

Известният актьор Джон Траволта е собственик на "Боинг-707". Снимка на един щастлив пилот със своя самолет може да се види по-долу.

Самолетът се влюбих в Джон Траволта в ранна възраст. Дори и тогава, той обичаше да независимо поръчате билети за членовете на техните семейства. Първият полет на Джон му донесе много впечатления. След това, Траволта, докато той живее в град авиатори, който замени на главната улица на пистата.

През 2003 г. актьорът построена къщата си под формата на летището. Близо структурата преминава дължината писта от 700 метра. Тя е изградена за лични самолети Траволта. А любимата на актьора е Боинг 707, който е кръстен в чест на децата на Йоан: Jett Clipper Ела. Във вътрешността на самолета има три дневни, няколко спални и кабинет. Този самолет става собственост на актьора през 2002 г., и Траволта няма да се разделят с "Боинг", поне в близко бъдеще.

Най-мистериозен самолет "Боинг-707"

Въпреки факта, че на модела самолети е много успешна, злополука с участието си още настъпило. Цялата работа на такава катастрофа самолет е претърпял 194 машини от различни модификации. Най-загадъчните на всички тези трагични истории остава тази, която се проведе 2-ри септември, 1983. След това беше, че "Боинг-707", собственост на корейски Air Lines от Южна Корея, бил свален над СССР Су-15 под контрола на Съветския пилота.

Според официалната версия на пътническия самолет е нарушил въздушното пространство съветски и прелетя над най-важните строго секретни военни съоръжения. Екипажът на "Боинг" е отказал да изпълни команда за кацане самолети в най-близкото летище, така че самолетът е бил свален и се разби в югозападната част на остров Сахалин. Инцидентът е убил всички пътници и членове на екипажа. На борда се намираха, и американски политици. Заради този инцидент подпали международен скандал. В този ден, истинската причина за които е настъпила смъртта "Боинг-707" 02.09.1983 година, все още не са напълно изяснени.

Край на ерата на "Боинг-707"

От началото на 1970 г., самолетът е престанала да се справи с увеличен с времето броят на пътниците. Инженерите не може допълнително да удължи фюзелажа, поради технически причини. Модернизация произведения са станали икономически необосновани. В крайна сметка, за да се реши този проблем, че ще бъде необходимо да се създадат нови двигатели, за да се увеличи разстоянието между колесник на самолета и да се направят и други структурни промени. В допълнение, "Боинг-707" физически остарели, беше прекалено шумни и не икономичен от гледна точка на гориво. Подобряване на самолета не работи. Така че, трябва да се измисли достоен заместник. И един нов самолет "Боинг-747", който притежава голям брой пътници и полети са направени по-дълги разстояния.

До средата на 1970 г. на желанието за закупуване на такова устройство предизвиква по-малко компании. Въздушните превозвачи в Европа и Съединените щати постепенно започнаха да се отдръпват от използването на този модел. Основните страни, които все още работят такива въздухоплавателни средства, се превръщат в развиващите се страни от Азия, Африка и Южна Америка. През 1978 г. извършените производствена партида на "Боинг-707", а през 1983 г. той направи последния си редовен полет в Съединените щати.

До края на 1990 г., този самолет е бил използван в Африка и Южна Америка. Неговата основна задача е доставка. В началото на 2010 г. управлява 155 "Боинг-707" в света. Това са най-вече военни модификации. В наше време, единственият въздушния превозвач, който използва самолетът остава иранска компания Саха Air.

заключение

Boeing 707 - самолет с четири реактивни двигатели. През 1954 г. самолетът е първият, който прави междуконтинентални полети. Този модел на "Боинг" е бил най-голям успех сред други модификации на самолета в момента. Той бързо печели популярност. Въпреки това, от началото на седемдесетте години на двадесети век "Боинг-707" се превърна в жертва на своя успех. Той вече не се справят със своите задачи по превоз на достатъчен брой пътници на дълги разстояния. Да се модернизира пътническия самолет е икономически неефективен, така че "Боинг" да бъде подменен с нов модел.