ЗИЛ-MMZ-554 и неговите характеристики

В много области на дейност са използвани страна сметище. Сред тях, един от лидерите взе ЗИЛ-554-кор. Тя се отпуска на базата на ЗИЛ-130B2 шаси.

Историята на модела

ЗИЛ производството на автомобили серия на АД "Mytishchi машиностроителен завод" започва през 1953. Един от най-популярните модели се превърна в ЗИЛ-554, който напусна поточната линия през 1957 година. Този модел е разработен специално за селското стопанство. Тя се различава от своите предшественици в стандартен размер рамка и възможността за разтоварване на стоката от три страни.

През годините производството на пазара получили много модификации, които в крайна сметка допълнени и подобрени.

През 1975 г. ЗИЛ-MMZ-554 получи държавна награда "Знак за качество".

Удобства

Отличителна черта на автомобил ЗИЛ-130 MSW-554 е адаптирането на пътищата с лошо покритие. До голяма степен, защото от това, тази кола е много популярен досега. В допълнение, той е прост, надежден и непретенциозен самосвал.

Независимо от това, мнозина смятат, че отдавна остарял модел. Това се дължи на малка товароподемност и висока консумация на гориво. При извършване на капацитета на четири тона средният разход на гориво е тридесет литра. Когато е свързан с ремарке потребление се увеличава дори пет литра.

Първите модели на автомобила ЗИЛ-MMZ-554 произведени с бензинови двигатели. Но по време на трудната икономическа ситуация, когато спадът в производството на ниски оценки на октановото число доведе до увеличение на бензин цена, от карбуратори отказа. За да ги замени дойде дизеловите двигатели D-245. Новата модификация е икономичен.

Характеристики ЗИЛ-MMZ-554

Базовите модели камиони първоначално имаше две възможности бензинов двигател:

• С осем цилиндъра и течно охлаждане.

• С шест бутилки и капацитет от 110 конски сили.

И в действителност, и в друго изпълнение се използва като газ гориво А-72 и А-76 по-късно. Резервоар за гориво капацитет - 175 литра.

Дизеловите двигатели D-245, които са били инсталирани в по-късно модел, и е с обем от 150 конски сили. Това беше достатъчно, за да разпръсне без ремарке до деветдесет километра в час. Разход на гориво при пълно натоварване и скорост на четиридесет километра в час е двадесет и осем литра. При повдигане натоварени увеличения на автомобили на повече от петдесет литра.

Ръчна скоростна кутия с пет предавки.

За да спрете при движение по гладък път без наклон на трийсет километра в час трябва да е единадесет метра. Zila пневматична спирачна система. Спирачния барабан.

Body-метал, с пружини. Кабина простор трима души. Предното стъкло на панорамния на ЗИЛ-554-MEM, леко извита. Това подобрява видимостта.

Dump размери: дължина - 6.7 m, ширина - 2,5 м, височина - 2.4 м, общото тегло - 9,4 тона. дължина платформа Превозното средство е 3,8 м, широчина - 2.3 м, височина - 0.6 m, площ - 8,7 м ^2. обем на тялото след това е равно на пет кубически метра. Увеличаването на височината на тялото поради натрупани страни увеличава полезен обем на тялото до осем кубически метра. Body издига до петдесет градуса.

Самосвали от метал, камион - от дървото.

Основните параметри на операцията

ЗИЛ-MMZ-554 се счита за селскостопански самосвали. Той се използва за превоз на зърно, торове и други продукти. Увеличете количеството на стоките, транспортирани помощ добавена дъски, които отиват в пълен комплект. За да се защити товара, използвайки брезент.

Транспортирани през този път и строителни материали. Но трябва да се има предвид, че теглото им в същия размер ще бъде по-голяма от тази на селскостопански продукти.

Коли функция - възможността за откриване на страните от три страни. За да отворите страна на задната част на тялото, са пантите (горна и долна). Ако е необходимо, може да се фиксира в хоризонтално положение с помощта на вериги. Също така е напълно елиминиран. Странични капаци се отварят, предната строго фиксирана.

Самосвали може да се изпуска обратно и от двете страни. За да направите това, поставете хидравличен механизъм с телескопична тръба.

Камиони ЗИЛ-MMZ-554 - добър вариант, качество и надеждност не е проверено от едно поколение на потребителите.