"Урал-4320" с YaMZ: TTX. "Урал-4320" военен

производство камион Урал автомобилен завод има универсална мисия. Той се изчислява като транспортирането на хора и транспортиране на стоки. TTX "Урал-4320" позволява да се преодолее непроходими места при пълно натоварване. Този фактор е допринесъл за широкото използване на машината в армията и в райони с неблагоприятни условия. Първият модел на въпросното превозно средство е освободен през 1977. В действителност, колата е модерна копие на автомобили "Урал-375", които се произвеждат за военни цели.

външност

Според ТТХ "Урал-4320", тя е снабдена с тяло на метален платформа и задната врата. Превозно средство, оборудвано пейки тенти дъги и подвижен тип. Има и допълнителна странична решетка. Стандартните характеристики включват тройна кабина сглобени от метален лист, направен от щамповане. Внимателното стъкла и огледала дават възможност да се наблюдава напълно ситуацията на пътя и повишаване видимостта на.

В структурно отношение, тялото е под формата на къси надвеси, които могат да подобрят показател на проходимостта. Мокро тегло на камиона е 8,2 тона. Товар тегло - до 67.8 m, с влачене 11 тона.

TTX "Урал-4320" военна с YaMZ

Един от електроцентралите, които се разглеждат от вариации на камиона става YaMZ мотор в различни версии. Тя представлява четиритактов двигател с електро-факел устройство, за да се изпълнява. Особеността на силовия агрегат е точката, че преди окончателното завършване на работата на няколко минути той трябва да работи върху единични завои.

Motor отговаря напълно на европейските стандарти (Евро-3). Обем на резервоара гориво е около триста галона (при някои модели, оборудвани с допълнителни резервоари на 60 L). консумация Дизел гориво на сто километра е от 30 до 40 литра, в зависимост от скоростта и наличието на теглича. Максималната скорост на автомобила индекс - 85 km в час.

Други варианти на инсталации силови

Разработване на работните характеристики на двигателя "Урал-4320", производителите са направили възможно да инсталирате няколко типа двигатели. Сред тях са следните варианти:

• Монтаж Камаз-740.10 - мощност 230 конски сили, обемът на 10.85 литра, има цилиндър 8, работи на дизелово гориво;
• YMZ-226 - работещ с дизел, мощност от 180 конски сили;
• YMZ-НЕ2 236 е с обем 11.15 л мощност 230 коня турбо четирицилиндров инсулт;
• В допълнение, модификации Yaroslavsky монтиран двигател растение с индекси 238 M2 236 BE2, 7601. Те се различават конски сили (240, 250 и 300, съответно).

Освен това, TTX "Урал-4320" с YaMZ включва инсталирането на хидроусилвателя, подгряване на двигателя и стандарта на съответствието "Евро 3".

техническите индикатори

Възелът на спирачка включва основна система два съединение и свободен единица с една верига. Средно спирачката се задейства пневматично от отработените димните газове. Това механично барабанен тип възел поставя на разпределителната тръба (RC) е много ефективен. Ръчна спирачка - барабанът е монтиран на изходящия вал RK.

ТТХ "Урал-4320" предназначена за колела формула 6 * 6. Осигуряване на висока производителност на единичното колело оборудвана avtopodkachkoy въздушни камери. Предно окачване - зависима, има амортисьори и пружини, полуелипса. В задния също зависим тип с пружини и ръцете на въртящия момент. С оглед на камиона трите моста, всички от тях водещи, предните колела са оборудвани с постоянна скорост ставите. захващащото устройство има фрикционен диск, пневматичен усилвател диафрагма диск с отработен пружина.

Кабина и цялостното представяне

Представено камион е оборудван с кабина с две врати е направен изцяло от метал и е предназначена за трима души. Седалката на водача се регулира, има вентилационна система, оборудвана с модернизирана вариант на спален чувал. След 2009 г. условия на труд на водача са се подобрили значително. Новата кабина е засилено комфорт, преден капак, изработен от фибростъкло и оригинален визуален стил.

Това са основните размери, които осигуряват на характеристиките на работа "Урал-4320":

• Дължина / ширина / височина (т) - 7,36 / 2.5 / 2.71, с височина тента е 2,87 м.
• Нетно тегло (тона) - 8,57.
• Резерв маса теглич (т) - 7.0.
• Track колело (т) - 2.0.
• Клирънсът път (см) - 40.
• Броят на места на площадката - 24.

Заслужава да се отбележи, че камионът има резерв солидна мощност, което позволява да се преодолеят повече от сто километра без презареждане.

тактически показатели

TTX "Урал-4320" военни тактически термини имат следните характеристики:

• Преодоляване на газене езерце (дълбочина) - половин метър.
• Пресечната точка на блато - по подобен начин.
• Окопи и траншеи (дълбочина) - до 2 метра.
• Limit височина на повдигане - 60 °.
• минимален радиус на завиване на - 11,4 метра.
• Максимална височина над морското равнище за нормална работа - 4 хиляди 650 метър ..

В структурно мощен камион конфигурирано по такъв начин, че да предпазват кабината и на водача от замърсяване по време на офроуд (централа се намира в предната част, предния капак се повдига нагоре, и широките плоски крила, монтирани странично).

ТТХ "Урал-4320" позволява да работят в тежки условия с максимална влажност от 98 °. Температурен диапазон е между + -50 градуса. Разрешено bezgarazhnoe машини за съхранение. Издържат на максимална сила на вятъра на 20 метра в секунда, и прах - 1,5 куб.

съществуващ модификация

По време на въпрос, разглеждан от производителите на Урал камион са разработили няколко модификации, като основната разлика между тях е в капацитета на централата. Най-популярни са тези модели:

1. "Урал-4320-01" - се е подобрило кабина, платформа и РКП. Производство година - 1986 година.
2. Подобни модификации YaMZ двигател с мощност от 180 коне, и на транспортното средство с повишена колело база и скоростите на проходимост.
3. ТТХ "Урал-4320-31" се различава от прекурсор с присъствието на осем задвижването (YaMZ) капацитет от 240 конски сили и подобрен индекс плътност на мощността. Тя пусна колата през 1994.
4. Модел 4320-41 - YaMZ-236NE2, годината на емисия (230 к.с.). - 2002 г., спазването на "Евро 2".
5. Вариант 4320-40 - предишната версия на автомобила, оборудван с дълга база.
6. Модификация 4320-44 - имаше кабина и подобрен комфорт (на в. - 2009 г.).
7. Дълга база "Урал-4320-45".
8. Вариант предназначен за монтаж на специално оборудване (4320-48).

заключение

Можете да спомена няколко точки, които популяризират камиона под въпрос, както в армията и за граждански цели. На първо място, "Урал-4320" не се страхува от абсолютно никакъв офроуд, има висока маневреност и товароподемност. На второ място, той е непретенциозен поддръжка, експлоатация и ремонт. В допълнение, тази машина е гъвкав, способни да носят военни, граждански стоки, тежки ремаркета устройства и около 30-35 души.

Трябва да се отбележи, че производителите са постоянно работят за подобряване на "Урал". Машината за армията, се счита за ефективна и продуктивна автомобил. В допълнение, камионът е мощен, бронирани варианти са предназначени за вас, за защита на персонала от такси за вредата от светлина и средни малки оръжия (трета категория на защита). В цивилното използването на машината е необходимо условие за северните райони и райони с труден терен.