ЗаконСпазване на действащите разпоредби

Как да попълните evroprotokol при инцидент в съответствие с правилата?

Много шофьори, седнали зад волана, надявайки се, че никога да не влязат в един инцидент. Разбира се, оптимизъм - това е добре. Въпреки това, повишено внимание - още по-добре. В тази статия ще научите всичко за действия в случай на инцидент, както и за това как да се запълни evroprotokol в съответствие с всички правила и разпоредби.

Условия за регистрация, без помощта на пътнотранспортното произшествие

През юли 2015 г., правилата за регистрация злополука са се променили значително. От сега нататък, за да реши проблема на пътно-транспортни произшествия може да бъде в пъти по-удобни. Освен това реформата също са засегнати проблемите на регистрация evroprotokol. По-рано бе възможно независим дизайн аварийно само с помощта на този документ. Но сега тази книга е станала задължителна. Въпреки това, повечето от водачите предпочитат да се направи от произшествие, с помощта evroprotokol. Каква е причината? Това е просто удобно.

До момента все още се обвърже с определени условия са самостоятелно дизайн инцидент. Какво си струва да се спомене?

  • злополука трябва да се извършва между двама шофьори (трябва да работи две коли), не повече;
  • не смъртни случаи и наранявания;
  • щетите от произшествието е предизвикано само автомобили, участвали в произшествието;
  • участниците в произшествието не се случи различия и спорове;
  • участници в инцидента са Гражданска отговорност, Каско и шофьорска книжка.

Само когато всички тези условия, ще се мисли за това как да се запълни evroprotokol.

допълнителни условия,

Всички критерии, изброени по-горе, при които ще бъде възможно да се мисли за това как да се завърши evroprotokol, се считат за основни, но не и единствените. Какво друго е необходимо да се посочи, че в бъдеще няма проблеми?

Трябва да се помни за действителния размер на вредата. Това е един много важен критерий. Така че, ако колата се качи в инцидент е значително повреден, независим проект на инцидент, както вече беше ясно, че не може дори да мисля. Първото нещо, което трябва да направите, шофьорите, участвали в произшествието - е да се оцени действителните щети , причинени на имота. Разбира се, не е толкова лесно да се определи само с един поглед дали автомобилът е претърпял щети на повече от 400 хил. Рубли. Въпреки това, ако произшествието е оставил зад само няколко драскотини, всичко може да бъде много лесно и бързо.

Ключови действия

Преди да се пристъпи към основната тема на статията (как да попълните evroprotokol) следва да посочи някои много важни стъпки, които да бъдат предприети от водачи, участвали в произшествието.

По този начин, Държавната КАТ установява следната процедура:

  • приложи снимка с високо качество и видео;
  • направи катастрофа схема, съответните правила и разпоредби;
  • набирането на необходимите подписи и информация;
  • отстраняване на устройството от пътното платно;
  • пристъпи към КАТ за лечение и по-късно на застрахователната компания.

Как да попълните evroprotokol в катастрофа? Това поставя въпроса за уместността сред шофьорите има водеща позиция. 01 юли 2015 не е направено корекции на правилата за пълнене му. За информация как да се работи с този документ, е необходимо да се каже, на.

Правила за работа с празен

Evroprotokol трябва да бъдат попълнени точно и четливо, в съответствие с всички правила и разпоредби. Някои от тези правила е необходимо да се каже малко по-подробно:

  • Най-добре е да се напише върху твърда повърхност с химикалка. Това ще създаде необходимата следа и първия, и на втория вид.
  • Водачите да записват цялата информация в собствената им колона (лява и дясна). Тази информация трябва да бъде на предната страна. На обратната страна е изпълнен всеки поотделно след разделяне на документа.
  • На предната и задната страна е поставен върху един подпис. Предната страна е специално предназначена за целта зона на факта (за цялата информация, в непосредствена близост до шева на съгласие). На обратната страна на знака се поставя след писменото изявление на ситуацията.
  • Ако шофьорите искат да правят промени във формите, ще трябва да се сложи подпис отново. Това ще бъде един вид гаранция, че се избягва по-нататъшни проблеми.

Как да попълните evroprotokol в катастрофа? Пробата по-долу ще ви помогне да се реши този въпрос.

За подробности относно всяка страна на формата, и че няма да бъде написана, тя ще бъде обсъден по-късно.

Как се попълва?

Evroprotokol че не е толкова трудно. Самата форма не съдържа набор от изисквания и добавки, че е изключително кратко и ясно. Във всеки случай компетентен да запълни предната страна - това е половината от битката. Независимо от това, документът трябва да попълните възможно най-много грижи и внимание. В противен случай, процесът на регистрация на инцидент ще бъде невероятно дълго и упорито.

Какво означава на лицевата страна на документа?

  • информация за локализацията на злополука;
  • дата и час;
  • информация за участниците на аварии;
  • информация за свидетели и свидетели на техните контакти;
  • информация за застрахователите шофьори;
  • информация за повреда на превозното средство;
  • данни за основните обстоятелствата на злополуката.

По този начин, на лицевата страна на документа трябва да съдържа всички необходими данни за инцидента. Въпросът как да попълнят правилно evroprotokol, може и да не изглежда твърде трудно. В действителност, документът може да бъде лесно, съставен за кратко време.

Това трябва да ви даде някои основни съвети за това как правилно да запълни evroprotokol при катастрофа. На първо място, направете, което трябва да внимателно и точно. Вие трябва да попълните формата четливо. На второ място, с всички необходими данни, за да бъдат отразени кратко, но ясно. Не е необходимо да се направи задълбочен анализ и пълен преразказ на всички видими и невидими щети. И накрая, трето, че е необходимо от време на време поглеждаше зад втория участник инцидента. Този съвет обаче странно да звучи, наистина е много полезно: факта, че един колега в беда може да мамят и да вземат кредит за няколко допълнителни щети. И това не е желателно.

схема за злополука

В допълнение към evroprotokol трябва да бъде придружено от различни материали. Тук и снимки от сцената, както и декларации, както и специална схема. За последното, между другото, е на стойност обсъжда по-подробно.

Схема може да се направи както на evroprotokol и на отделен лист. Все пак е по-добре да изберат и по-чист лист А4 - evroprotokol все още има достатъчно място за снимка. Схемата трябва да отразява всички най-основната повреда на превозни средства, както и околния пейзаж. Необходимо е да се направи ясно изложение на пътни платна, влезте имена на улици или пътища, съвсем ясно показва, че ситуацията, в която автомобили са след пътен инцидент. С помощта на стрелки или други символи могат да скицират и щети, причинени от машини.

Къде мога да намеря формите?

В продължение на много автомобилистите въпросът за това как правилно да запълни evroprotokol случай на инцидент (в задната част на примера по-долу), не е най-важното.

Наистина, много шофьори претърпели злополука, не се налага по принцип, извършване на финансови инструменти. Тук идва логичният въпрос дали и къде има могат да бъдат намерени всички необходими документи и формуляри. Отговорът на този въпрос е много прост. Evroprotokol най-близкия офис на движението. Тя се издава при получаване на застраховка. Но го помоли да и отделно забранено. В крайна сметка, той просто може да бъде изтеглен и отпечатва. Желаният модел е на официалния сайт на руския КАТ.

Предоставяне на информация на застрахователя

След компетентно изпълнение на всички документи, скици и схеми по фотографиране, трябва да се мисли за прилагане на застрахователната компания. Първото и най-важното правило, което заслужава да се отбележи засяга крайния срок за кандидатстване. Този термин е точно пет дни, с изключение на почивните и празничните дни. След подаването на молбата за още петнадесет дни не може да се поправи, да се разпорежда или продажба на автомобила. Ако са нарушени тези условия, застрахователната компания е законно да се зарежда с определена сума пари.

Следното правило важи и за незабавното подаване на документи на застрахователя. Водачът представя следните ценните книжа на дружеството:

  • формуляр за уведомление;
  • искане за обезщетение;
  • снимки и видео от местопрестъплението;
  • Отчет за автентичност на снимки и видеоклипове.

Голям проблем може да възникне, ако страните неправилно попълнени evroprotokol. В този случай, проблемът трябва да бъде решен съвместно с органите на КАТ.

Снимки от мястото на инцидента

Затворен може да се разглежда въпросът за това как да попълнят правилно evroprotokol. му проба бе представена и основите на правилното регистрация е била дадена. А какво да кажа за снимките?

Както вече споменахме, снимките са от значение за evroprotokol. Те се хранят на застрахователната компания, като допълнение. Ето защо те трябва да платят малко повече внимание.

Има някои основни правила за стрелба. Това е да се осигури най-основните, като:

  • всички щети на превозното средство трябва да бъдат снимани отблизо с мулти-ъгъл;
  • снимки кола може лесно да бъдат идентифицирани (един от участниците в инцидента, които той притежава);
  • Те трябва да бъдат фиксирани околните обекти, като пътища, дървета, бордюри, светофари, пътни знаци и така нататък г..;
  • Ние трябва да направите снимка на спирачния път.

Разбира се, всички снимки трябва да са с високо качество.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.unansea.com. Theme powered by WordPress.