Не е работа печка (VAZ-2114) - какво да правя?

Един от най-честите проблеми, които срещат по-голямата част от собствениците на местни автомобили през зимата - това е постоянно празен ход печка. Този проблем е обсебил домакини ВАЗ, тъй като 70-те години на миналия век. За съжаление, тъй като редовните нагреватели почти без промяна по отношение на надеждност. Но ако проблемът се докосна и трябва незабавно да го реши.
И ние познаваме днес, защо на ВАЗ-2114 не работи печката и как да решите този проблем.

Какво става, ако нагревателя загрява слабо или изобщо да не работи?

Тук смятаме, че основната причина за проблема и начините за справяне с тях. Най-вероятната причина, която не работи печката ВАЗ-2114 - е дефектен термостат. Ако тази подробност не е оперативен, системата ще продължи да управлява на охлаждащата течност само в един голям кръг, като същевременно се избягва малък. Решението на този проблем е да инсталирате нов термостат, тъй като старата ремонта на дългосрочните и безсмислено.

Херметически като вероятната причина за повреда в нагревателя

джоб Air - това е втората причина, която не работи печката. ВАЗ-2114 - колата непредсказуемо, а понякога и в охладителната система може да възникне проветряване. Това се случва по следния начин: след като работата на двигателя по време на охлаждане антифриз, горната част на охлаждащата радиатора е пълен с въздух. Последните ходове на термостата. На сутринта се получава така, че след започване на двигателя помпата в матрицата на преследване калорифер (тя е представена на снимката по-долу).

Много автомобилистите решаване на този проблем по следния начин: да свали тръбата на печката и постепенно надграждат до максимума тук антифриз.

Какво става, ако фурна ВАЗ-2114 спря да работи? Печки и я петел

Повредата или лошо работа интериор нагревателя може да се задейства от чешмата фурна (ако не се отваря до края). Как да се реши този проблем? На първо място, повишаване на кабел кранчето. Тък се нуждае от педала на газта. За да видите как той ще се дръпне, можете да го дърпам да си клещи. Ако чешмата не се отваря, най-вероятно, той се окислява. В този случай, да го промените изцяло.

печка вкара радиатор може да предизвика и неработен нагревател. Тук е необходимо да се премахне тази част навън и внимателно я взриви с прахосмукачка.

помпа

Понякога това се случва, че помпата не е в състояние да създаде необходимото налягане в системата. Това се случва, когато на празен ход нагревател е студено и се управлява със скорост. Тези знаци могат да посочат, ниско ниво на охлаждащата течност в съдържанието на системата. Най-често шофьорите са монтирани дуралуминий помпа вместо стандарта. Наскоро тя се появи в магазините на много фалшификати, така че бъдете много внимателни при избора. За да сте сигурни, да поиска от продавача сертификат, приложен към тази поредица от продукти. Между другото, някои майстори слагат допълнително електрическа помпа от газела.

нивото на охлаждащата течност

Що се отнася до ниското ниво на антифриз, тук нещата са много по-лесно. Ако нивото на охлаждащата течност не е на максимално ниво (но това не трябва да бъде през зимата), добавя се малко над охлаждащата течност MAX маркер.

Понякога охлаждащата течност може да мирише на бензин. Ако е така, най-вероятно, сте изгорени цилиндрова глава уплътнител. В този случай, трябва да го замени. Струва си да го евтино, а всъщност и замяната няма да ви отнеме повече от 10 минути време. В същата подложка е различна - от 10 на 40 хил километра в зависимост от производителя и експлоатация на превозното средство.

Ако фурната не работи, ВАЗ-2114, което трябва да се провери за запушване кабина филтър. Премахнато е много проста. Продължителността на живот на елемента е около 10-15 хиляди километри. Ако през този период не го променят, най-вероятно, причината се крие в запушен филтър.

печка фен не работи - какво да правя?

Разберете, че вентилатора не се включва, както следва. На първо място, стартиране на двигателя и включете нагревателя. Ако печката е престанал да вдигам шум, както е било преди, това означава, че този елемент е дефектен.

предпазители

Най-често, вентилаторът не работи, защото на изгорял предпазител. На 14-ти ", Ладак" постави 30-ампер бушон F7. Той се намира непосредствено зад печката.

реле за запалване

Ако фурната от време на време "бъги" (активира само с топъл двигател), това означава, че релето на въпрос запалване. Това се случва също, че вентилаторът не работи, поради лошото контакта в монтажния блок. Оксиди или лош контакт, заедно с предпазителя е много често срещан проблем в работата на нагревателя. Тук имаме нужда от малко ход на съединителя, която отива към блока или проверка на качеството на контактите.

Тя разбива през вентилатора и резистор. Разберете, това е просто - фурната ще се включи само при лоста 3-та позиция. В този случай, допълнително съпротивление се променя напълно. Така че ние помислих, защо да не работи печката ВАЗ-2114.