"Daewoo Джентри": коментари. Daewoo Gentra: спецификации, снимки

Точно преди една година, компанията UZ Daewoo реши да създаде нов бюджетен автомобил, който съчетава всички положителни качества на седан, и в същото време да бъде достъпна за обикновените граждани на страните от ОНД. Така че, през 2013 г., годината, в "Уз-Daewoo" е произведен нов Daewoo Gentra. Фото и описание на бюджета колата по-късно в нашия преглед.

За платформа

Дизайнерите UZ Daewoo не багажник мозъците им върху създаването на изцяло нова конструкция и тялото от колата и назаем платформа с колата "Шевролет Лачети". Все пак, въпреки многобройните реакции на шофьорите, които подчертаха, че е абсолютна прилика с Новик "Лачети" седан "Джентри" разполага с голям брой разлики, между които трябва да се подчертае:

1. Новият дизайн на тялото. Това включва различен дизайн и форма на предната част на автомобила, включително и на предния фар и предната броня.

2. Новият двигател. Нова "Daewoo Джентри" вместо използва за "Lacetti" 1.4 и растителна 1.6-литров мощност е оборудван с 1.5-литров бензинов двигател.

3. Новото окачване. По-специално това се отнася за задната част. Тук, вместо на независими инженери бяха решили да използват торсионна греда.

Дизайн на автомобила "Деу Джентри»

Преглед на собствениците, както отбелязахме по-рано, много от тях са отбелязани прилики с проектирането на нови елементи от предшественика си "Шевролет Лачети". Да, това е вярно. Ако сравним задната и страничната част на тялото на седан Лачети с нови снимки "Daewoo Джентри" със сигурност ще хареса. задни спирачни светлини са изработени, че "като проект." Страничната част остава непроменена - същите дебели корнизи на вратите, тялото цвят, мускулни калници и голям предното стъкло. Въпреки това, поради незначителни промени в фаровете, предния капак и предната броня, сегашната "узбекски" вече не е подобен на неговия корейски родител.

А сега по-подробно за салона "Daewoo Джентри." Собствениците Отзиви забележат за първи път наличието на новите капковиден фаровете в предната част на автомобила, който се яви и да се превърне в отличителен белег на новия седан. Също така напред, ние виждаме различен решетка и фарове за мъгла, бързо се взира в далечината на пътя. Броня автомобил, лишена от каквито и да било изразителни и релефните характеристики, които веднага точки на бюджета на новия автомобил "Daewoo Gentara". Собствениците Отзиви отбелязват възможността за оцветяване броня в цвета на купето. Спомнете си, липсата на такава "опция" много чувствах в завода "UZ Daewoo" в бюджета на продукцията "Nexia" коли - матово черно броня не се вписват в цялостния дизайн на колата и гледаха някаква степен грозен. Докато някои шофьори казват, че сега, защото на ниско положение на превозното средство "Daewoo Gentara" винаги ще "залепи" дребни камъни по пътя, които могат да причинят различни микро-пукнатини и драскотини по боята.

Като цяло, "Дуе Джентри" е с много лесен, забавен и усмихнат поглед. И неговият дизайн е подходящ не само за установени двойки, така и за активен младежки.

странен хибрид

За разлика от "Chevrolet Lacetti", който е търговски достъпен в три варианта (това е хечбек, седан и комби), нов узбекски машина има само един вариант на тялото - седан. Въпреки това, неговият дизайн е значително променена. Ето защо, пълен седан "Джентри" не може да се нарече. В действителност новостта се смесва между седан и комби на тялото, но според документите, класифицирани само като първа опция.

интериор

Нова Daewoo Gentra (снимка салон изглежда малко по-долу) вътре изглежда почти същото като неговото soplatformennika "Шевролет Лачети". Освен това, за разлика от дизайна, интериора е на практика няма изменения. Това се доказва от ярките пластмасови вложки "под дървото", да наистина, цялата предния панел на архитектурата на автомобила. Но това не е всички характеристики на седан "Daewoo Джентри". Отзиви автомобилистите отбелязват присъствието в кабината на мека висококачествена пластмаса, която за бюджетни автомобили от клас "C" просто рядкост. Също шик качество на интериора придават дървена вложка и мека подложка на предния панел.

Но не всичко е толкова гладка и привлекателна на пръв поглед. Той има "Daewoo Джентри" и много недостатъци. Така например, колата е с евтини пластмасови бутони, неприятни за копчетата докосване и ключове. Също така да не е доволен с аудио системата и, когато не съществува USB-изход. Как да не хладно, но не е било възможно да се избегне бюджетни "узбеките".

В следващото описание на интериора не е невъзможно да се отбележи наличието на люка - има такова нещо, не всеки цена кола до 400-500 хиляди рубли. Но, за съжаление, тази опция ще присъства само в горния тапицерия. За комфорта на водача и пътниците в кабината предлага различни поставки за чаши, подлакътник, много рафтове, джобове и ниши за неща.

Воланът още няма издатини и удобен стопанство. Но съвършенството не е необходимо да се каже повече дизайнери седан "Daewoo Джентри." Тест с кола се оказа, че управлението на комфорт на иновациите е далеч по-малък от своите "съученици". Разочарован драйвери и шумоизолация - по пътя могат да чуят всичко, което става с dvigatelem.Panel устройства е проста и ясна, без никакви "екстри", както и други разширени функции. Отлична видимост вътре. В допълнение, "Джентри" разполага с големи огледала, така че водачът да може напълно да контролира ситуацията на пътя и да гледате какво се случва пред, отстрани и отзад на машината.

Що се отнася до местата в автомобила "Деу Джентри", прегледи на собствениците посочват, много недостатъци във формата и дизайна на седалката на водача. По-конкретно, тенденции на седалките много плосък и кратко. Въпреки това, сред предимствата трябва да се отбележи широка гама от регулиране на височината и ъгъл на облегалката. Между другото, седалка горната тапицерия водача дори лумбална настройка.

И как са нещата с втората половина на седалките? Заден ред седалки е много ниска, но пространството за пътниците е напълно достатъчно. И благодарение на специалния режим на тавана вътре може спокойно да се возят дори на най-високо баскетбол - такова пространство в най-ниския клас автомобили почти никога не се случва.

Преместване в багажника. И ние сме тук за изненада. Общият обем на багажника е само на 405 литра. Това е голям багаж е почти не може да се поставя тук. За сравнение, общият обем на багажното отделение на "Daewoo Nexia" е 510 литра. Пантите, които държат капака са направени не е много високо качество, освен това заемат място в отделението.

Под повдигнат етаж има място за резервна гума. Панел е прикрепен към специална кука да вземете устройството и да го монтирате на капака на багажника.

"Daewoo Джентри" - спецификации

За съжаление, производството на новия седан Узбекистан има само една електроцентрала в ред своите двигатели. Това е 4 цилиндъра 16 клапана бензинов двигател с по ред разположение на цилиндрите в обем от 1.5 литра и мощност от 105 конски сили. Нейният връх въртящ момент при 4000 об е 139 Nm. Двигателят на нивото на токсичност на отработените газове отговаря Евро-5 стандарт. Сред недостатъците на двигателя собствениците на автомобили, казват дълго затопляне, и това е голям недостатък за жителите на северните ширини на Русия.

Що се отнася до скоростната кутия, новият "Daewoo Джентри" е оборудван с автоматична скоростна кутия на шестте стъпала, и механична 5-степенна. Последното ще бъде наличен в основния, така и в горната тапицерия. Седан Daewoo Gentra машина не е много приемлив "апетит" - от 8.5 до 9.5 литра (в зависимост от избрания пункт купувача) до 100 км в смесен режим. Двигателят може да работи на 95-тото и 92-м бензин, което е важно за мотористите CIS (машината ще бъде по-лесно да се "peretravlivat" гориво без запушване на системата). Максималната скорост на 1300 лири колата е 164 километра в час. Скок от нула до "стотици" се оценява на 11,9 секунди. За семейството седан е достатъчно производителност.

Между другото, ръчна скоростна кутия, която сега е в положение "Джентри", по-рано доставя заедно със "Шевролет Кобалт". Това могат да бъдат закупени от "Шевролет" В тази връзка, части трансмисия Daewoo Gentra. Също така едно от предимствата на това поле е неговата проста и здрава конструкция. Но тъй като ние сме сигурни, мнения, това ръчна скоростна кутия има един голям недостатък - размито смяна на скоростите. Но ние се надяваме, че скоро инженерите на компанията UZ Daewoo коригират този недостатък.

Въпреки факта, че "Daewoo Джентри" работят по същия силов тракт и предаването, тъй като колегите си "Шевролет Кобалт", контрол на електронния блок за, според узбекските дизайнери, ще има няколко други настройки. Също ECU "Джентри", способни самостоятелно учене.

Специално внимание следва да пътен просвет. Разстоянието от дъното към асфалта на "Daewoo Genrty" само нещастни - 14 сантиметра. С пътен просвет на кроскънтри не може да говори. И ако се вземе предвид и фактът, че при пълно натоварване на клиренса ще намалее с няколко милиметра, за да отидат "Джентри" може да бъде само на немски аутобан, тъй като на разходка по черен без допълнително картера защита на водача не може да се направи.

За бягане система

Спиране на новия седан узбекски независимостта. Front - като например "McPherson", а отзад - мулти-линк. Автомобилът е оборудван с дискови спирачки на предните и задните колела. Както вече бе отбелязано, бягане "Daewoo Джентри" е заимствана от "Chevrolet Lacetti". Въпреки това, много шофьори намират прилики в поведението на спирането на нови елементи на бюджетния седан на френската производството на "Рено Логан".

безопасността на първо място

Вероятно всеки от шофьорите гледали видеоклипове на краш тестове на автомобили, сглобени в Узбекистан. И без значение какъв е модела, най-важното е, резултатът е един и същ - машината е напълно смазва огромна буца желязо на 60 километра в час. Следователно, по-горе оценка 3 точки от 6 Узбекистан монтажни безопасност автомобили просто не са получени. Въпреки това, историята на "товарната площадка" е съвсем различно. Защо иновации вече не е разбит в някой като предшествениците си? Всички въпроса в структурата на тялото, която е създадена от корейските инженери. Те никога не са направили лоша машината, както и "Chevrolet Lacetti" не е изключение за тях. Заедно с платформа с 4 врати "Daewoo Джентри" пое и високо ниво на сигурност. Докато тук, узбеките са решили да приведат своите малки корекции.

Така че, новата кола е завършена с двете предните въздушни възглавници, надеждни 3-точкови предпазни колани с регулиране на височината, седалка индикатор колан електронна заключваща система и задните врати. Последната функция е особено забележително - по време на шофиране интелигентни електроника се затваря в себе задните ключалки, както и риска, че някой ще падне на пътя, ще бъдат отстранени напълно.

И обратно към тялото. Неговата "Daewoo Джентри" изцяло наследен от "Lacetti", както е видно от резултатите от краш-тестове (4 точки от възможни 5). Имайте предвид също така, че дебелината на носещите елементи на каросерията на автомобила е 0.8 mm - такива параметри се опитват да се придържат абсолютно всички производители. Но дали този орган проведе на 5-10 години, или гниене на 3-ти година на работа (като "Nexia" сглобени в Узбекистан), времето ще покаже. Въпреки това, "Джентри", докато всички перспективи за само успешен дебют, въпреки че в първите месеци на продажбите не е свръх които не се виждат сред автомобилистите.

пълен комплект

Какво има спецификациите на Daewoo Gentra, вече разгледахме, сега да преминем към въпроса за покупка. В руския пазар ще се предлага на клиентите оборудване множествена на превозното средство:

1. "Комфорт".
2. "Оптимум".
3. "Оптимум Plus".
4. "Елегант".

По отношение на оборудване "Daewoo Джентри" изпреварва много от своите корейски и японски конкуренти. Основното оборудване включва климатик, фарове за мъгла, отопление и регулируеми странични огледала , електрически, 6 високоговорителя, електрически прозорци (всички врати!), 2 предни въздушни възглавници и имобилайзера. В пълния набор от "Комфорт" е стандартен аудио система с конектор за CD-ROM устройството. Регулиране на кормилната колона се извършва само на височина. В "база" също присъства в хидравличната кормилна уредба. Както можете да видите, нивото на оборудване "Джентри" основната версия е достатъчно богат.

Конфигурацията на най-крайните, ще бъдат включени pyatnadtsatidyuymovye алуминиеви джанти, антиблокиращи джанти, подлакътник за задните седалки, вътрешно обзавеждане "под дървото", корекцията на кормилната колона на дисплея на полет, предни възглавници за водача и пътника, люк и пълен аксесоари за захранване.

цени

Що се отнася до разходите, началната цена на новия седан "Daewoo Джентри" на руския пазар започва с марка от 414 хиляди рубли. По желание на клиента могат да си поръчат автоматичната скоростна кутия. Въпреки това, за това удоволствие ще трябва да плати повече от 50 хиляди рубли. Начало на обхвата ще струва около 490 000 рубли. Това включва стандартен бензинов двигател 1.5 литра и с петстепенна механична предавателна кутия. Колата във версията с шестстепенна "автоматично" ще бъде на разположение на руснаците на цена от 542 000 рубли. Както можете да видите, на седана "Daewoo Джентри" цената е доста демократична, особено като се има предвид какво е нивото на оборудване доставят като стандарт.

заключение

Лек автомобил "Daewoo Gantry" - е, всъщност, се променя "Шевролет Лачети" (в който видяхме в хода на нашия преглед), но този продукт не е корейски и узбекски. Очевидните предимства на тази кола със сигурност е на стойност, която започва с марка от 400 хиляди рубли. Едва ли е възможно да се намери нещо подходящо, но като се има предвид, че това е пълна седан с климатици и електрически аксесоари като стандарт, "портика" може да прости много за цената на руския пазар. И да критикуват тази кола за парите, не е необходимо, тъй като някои автомобилистите. Купи го или не, един личен въпрос. Въпреки това, във всеки случай, авто стойност за парите.