Peugeot 405 - медалист на автомобилното изложение в Париж

Историята на Peugeot 405 - един от най-популярните, технически напреднали и надеждни автомобили, води началото си от 1987 г., когато Дирекцията на френския производител на автомобили Peugeot чувствал по-голяма конкуренция от германските производители на автомобили, реших да се създаде изцяло нов автомобил с висока степен на съответствие с потребителя нуждите на времето. Колко беше успешно изпълни задачата, това може да се съди само по един факт. На автомобилното изложение в Париж Peugeot 405 се състоя през 1988 г. е носител в номинацията "Най-добър автомобил на годината".

Получената титла е най-добрият характеризира нова кола и даде тласък за по-нататъшно подобряване на колата в konstruktorkih офиси и на поточната линия. Peugeot 405 седан, произведен клас D подчерта обтекаема форма, и изглеждаше като модел-арт автомобилни превозни средства. Първоначално, Peugeot 405 е произведен в предно версия. Колата имаше добра производителност път, уверено проведе път беше бързо реагиране на водача. Шофирането е много лесно. Управление, спирачка и двигателя са отстранени грешки в един алгоритъм, той усети взаимодействие на всички системи. В диапазона модел Peugeot 405 има един задвижване на четирите колела коли. Тези превозни средства са необходими в трудни атмосферни условия и при шофиране в хълмист терен, в пясъчните райони.

Peugeot 405 колата не разчита на висока скорост, но заради добрите аеродинамични свойства и injectivity двигателя, неговата скорост се приближи до около 200 km / h. Двигателите са с различна мощност, 65-160 к.с. и това е само на бензин. Дизеловите двигатели са монтирани на вагони, чието производство започва през 1989 година. Peugeot 405 принадлежи на тази рядка категория превозни средства, които не може да се нарече остарели. Днес екстериора на колата изглежда доста модерна и вътрешното обзавеждане са толкова разнообразни, че тя може да се конкурира с интериорен дизайн времето за работа на най-новите модели поколение.

Всички седалки Peugeot 405 са силно ергономични. В колата, удобно и комфортно. Вентилационната система може да насочи въздушния поток в няколко различни посоки, ефективни пластини на предния панел осигуряват равномерно разпределение на въздушни маси в кабината. Превозно средство Остъкляване повече от достатъчна, дори вътре в светлината на залеза. Големите прозорци по периметъра на автомобила създават добра панорамна гледка за водача и пътниците. Също така, Peugeot 405, рецензии, които никога не се съдържат дори критиците, висока степен на сигурност, набор от спешни въздушни възглавници (предни и странични), регулиращи се презрамки, Дент предния панел и безалкохолни гъвкави гърбовете на седалките.

Хронология на производството на Peugeot 405 е както следва. сериен освобождаване Машината започва през 1987 г. в изпълнението на седана. През 1988-89 г., успоредно с серийно производство стартира Peugeot 405 комби. През 1990 г. колата е модернизирана табло и волан е бил променен дизайн и кормилната колона, която вече се регулира по височина. В допълнение, радикално модифицирани изолационни машини. През 1992 г. той провежда плитка рестилизирана Peugeot 405, с промяната във формата на фарове и задни светлини. През 1995 г. той се спря изданието седан, а на следващата година, и многофункционален. Car Peugeot 405 бе извадена от производството до замяната му с нов модел - Peugeot 406.