Какво е чистачка двигателя на автомобила предно стъкло. Как да замени двигател на чистачките

Стъклочистачки се използват за допълване на колата почти на въпроса, тъй като първите производствени модели на превозното средство. Необходимостта от защита на предното стъкло се дължи на мерките за сигурност при шофиране - "чистачки" почисти повърхността й, създаване на условия за оптимална видимост. Тази операция изисква специални работни елементи техническо устройство, което поддържа двигателя на задвижващия механизъм и системата за избърсване като цяло. Въпреки относително скромен размер, той е доста по-сложна система, която включва неизправност по време на работа и необходимостта от подмяна на някои елементи на механизма.

Структура и елементи на чистачките

Съставът на шайбата на предното стъкло включва заключващ механизъм, четка и единица притискащото. Механизмът за закрепване може да се отстранява и се състои от една игла и ключалки каишки. Connector функции се изпълняват от адаптера. Между другото, от това колко добре тя осигурява връзка зависи от стабилността на прахосмукачката. Затегателен елемент директно изпълнява движение на работни елементи - система от няколко пластмасови или метални дъги. В краищата на дъги прикрепени четка, която е директно в контакт с дъждовна вода стъклена повърхност и почистване от замърсявания. Работната описана конструкцията осигурява мотора на чистачката, която се контролира от кабината с помощта на специална писалка.

мотор на устройството

Електрическият мотор в "чистачките" се нарича още по-висока скорост на двигателя, и по-нови версии обикновено trehschetochnym. Двигателят може да има различни скорости, докато неговите оперативни сили са произведени за сметка на постоянни магнити. Съставът на това устройство може да бъде представена както следва:

• жилища (за скоростната кутия и електрически двигател);
• котва, и предна и задна ръкави на неговия вал;
• изходящ вал;
• задвижваното зъбно колело;
• преминават като ключалки за четки;
• пръстен от филц;
• колектор;
• постоянен магнит;
• междинен механизъм предавка.

В някои изпълнения системата за защита на чистачката мотор включва - както се използва в тази termobimetallicheskie предпазители, защитни механизми срещу претоварване, и намаляване на дросели и кондензатори с намеса.

Задна светлина и предната

В процеса на управление на собственика на колата трябва да имат общ поглед от различни ъгли и страни. Следователно, има и версии, в допълнение към традиционната задната част на предното стъкло. В първия случай осигурява двойна структура, която е, за да се подобри четката почистване има две еластични ленти. По-малък товар поема задната чистачка двигателя, тъй като тя управлява една структура. Все пак, това не означава, че задните модели имат по-нисък риск от провал - честотата на счупване, подобно на предната част.

В допълнение, съществуват и "пазачи" за страничните огледала, но като се има предвид сложността на изпълнението на такива системи, тези решения са постепенно замира в миналото, оставяйки функция за осигуряване на прозрачност на класическата версия на шайби.

възможни повреди

недостатъчност Output чистачка мотор може различни фактори, които водят до нарушаване на връзките между четките и колектора, клин в скоростната кутия, нестабилна работа на двигателя, и така нататък. D. В този мотор на чистачките не винаги се нуждаят от подмяна, оставяйки и способността да се спаси режима на работа чрез корекция на позиция компоненти на системата - това е, например, се отнася до биметални предпазител. Чрез неизправност скоростни режима обикновено водят до счупване на резистори или ключове.

Проблеми с четките е също елиминирани чрез проста манипулация на механизма за спиране - в повечето случаи настройка ви позволява да възстановите почистващите елементи. Проблеми естетичен вид, сред тях - скърцане, шлифовъчни и други неприятни звуци почти винаги решени чрез почистване на самите четки. В допълнение, сух стъклен също води до жалко шум.

Премахване на мотора?

Основният проблем с чистачката още окажат въздействие върху елементите на двигателя, изискващи ремонт или замяна. В общи линии, като се започне с каквито и да било дейности по оползотворяване, е необходимо да се знае как да се отстрани на мотора на чистачките, без да се наруши неговата структура и свързаните с тях компоненти.

За да започнете да се разхлабят скобите, които държат ръцете - това ще премахне четката от задвижващите слотовете. Първата стъпка е да отвинти ядки, и след това премахване на пластмасовата втулка и дистанционните елементи. След отстраняване на конектора с проводници. За да направите това, повдигнете пломбите по краищата и да се премахне чрез слота в нишата на двигателя. В този етап трябва да се отстранява и цялата структура чистачката отстраняване на миене, пролетни и тягови елементи. Това е един пример за това как можете да премахнете предната чистачка мотора без да пречи на задвижващата система на автомобила. Когато устройството е оттеглена, че е възможно да се пристъпи към разглеждането му и идентификация на дефекти. Оценка на състоянието на шайбата, трябва да се вземе решение - да замени или поправи това.

Особености премахване на мотора на WHA

Ако работите на един от моделите на ВАЗ, трябва да се вземат под внимание някои от нюансите на демонтажа. Като цяло, работата е подобна на други подобни действия на други коли, но някои различия са все още там.

Така че, първо изключете щепсела. Този елемент е изключен, в резултат на точно това отдалечаване от мястото на фиксиране. На следващо място, повдигане на печата, залавянето му край. От предния капак се издига на венците. Проводниците са отстранени от щепсела през отвора, при което закрепващите болтове мотор се отвинти. За да се финализира чистачка мотор ВАЗ за демонтиране на, е необходимо също така да се повиши защитния капак. Тогава имате нужда от малко тласък в шлицовите щифтове - това трябва да се направи до момента, когато те не успеят инча При тази процедура е завършена. Motor готови да го ядат.

Премахване на мотора на задната чистачка?

Апаратът и принципите на задното стъкло монтирането на различават в известна степен от предната част, както и средства за осигуряване на задвижващи системи. Ето защо подходът, за да приема Изпълнител шайба с електромотор има редица функции. Работата започва с инсталацията на "машина за метене на улиците" във вертикално положение, което ще даде възможност да се развийте винтовете. След това, за да се отстрани на задната чистачка мотора, е необходимо да изключите всички външни компоненти на системата и самата структура. По-специално, на лоста е отстранена, защитна капачка на болт валяк скоба се отвинти.

Отличителна черта на тази процедура е необходимостта от отстраняване на тапицерията на багажното отделение. За да направите това, от своя страна, премахване на капачките, блокиране на подхода за блокиране на окабеляване. Важно е да се има предвид, че премахването на подложките си поставят две - една за снопа, а другият - за кабелите. Когато тези елементи са отстранени, можете да започнете разхлабване на винтовете, които фиксират двигателя. Остава да се премахне компонента, като я обръща.

Демонтаж на двигателя от

След като външни крепежни елементи, чрез които двигателят е фиксиран, се разхлабват, че е възможно да започне демонтаж. Важно е да не докосвате регулиращия болт, колкото е възможно нарушение на регулиране на хлабината в шахтата на котва. Все пак, ако имате намерение за подмяна на мотора на чистачките, този фактор е без значение.

На първо място, сваляйте капака на скоростната кутия и след това - неговият механизъм и болт с кафезни ядки. Корпусите са демонтирани заедно с притежателя на четка и незабавно отстранени котвата. Препоръчително е да се постави на жилища удар сгъстен въздух от компресор. На механизма на ролките са разположени задържане пръстени - те трябва да бъдат отстранени напълно с подложки. Премахната от носещия прът и О-пръстени. Последният трябва да бъде отстранен от двете страни на скобата - от каналите.

ремонт на моторни на

Технически възстановяване на електродвигателя може да се отнася до различни части, както и състоянието на контактите и дъски. В някои случаи, само на почистващите елементи е разрешено, и други проблеми се нуждаят от пълна подмяна. Като правило, ремонт на моторни на чистачките се извършва след обстоен проверите състоянието на следните компоненти:

• извора на моторни четки - незадоволително качество на движение води до подмяната на необходимост;
• колектор - обикновено се почисти с абразиви (ако изгори член, е необходимо да се замени котвата);
• предавка в скоростната кутия трябва да се смени, ако откритите износени или счупени зъби;
• Чистачки пръти се заменят, ако те са огънати;
• всички части каучук, в присъствието на най-малкото на пукнатини, драскотини и отелване на също така трябва да бъдат заменени;
• контакти могат да се изгарят или се окисляват (в такива случаи, размах на фин абразив).

Разбира се, има случаи, когато чистачката мотора на ремонт и подмяна на всички тези елементи не дават очаквания резултат. Това обикновено се случва, поради несъвместимост с характеристиките на устройството на себе си или превозното средство, в резултат на сериозни щети на дъската, например, ако е налице изгаряне на контакти с жици. Неизбежно пълна подмяна на устройството се появява, когато всички от запълването на двигателя изисква цялостен ремонт. Въпреки че е теоретично "чистачи" е възможно възстановяване, резултатът е малко вероятно да се осигури дългосрочна работа.

Монтаж и изграждане на мотора на

Ако решите да закупите нов мотор за чистачките и да го инсталирате на старата структура, а след това на инсталацията може да продължи в обратен ред. Желателно е да се отбележи по-нататък етап демонтаж, елементи за регулиране. Това ще даде възможност на място да се определи как да се замени двигателя чистачка, за да се създаде работна аналог на същото място и при същите настройки. Това се отнася също и ако стария мотор е ремонтирана - тя е изградена и инсталиран в обратен ред, но трябва да се има предвид, че трябва да се изгради инсталацията на вала на котвата в специален слот на топката на тяга.

По време на монтажа, че е желателно да се смазва предавка и червяк вал. Смазващото средство може да се използва като смазочни решения. Това важи и за рамото на тягата инсталация - в този случай са смазани ролките. Механизмът за завъртане на коляновия вал е монтиран успоредно с по-къс прът посока към двигателя.

Проверка на механизмите

В стъпка ремонт или превантивно по време на проверка на чистачките могат да идентифицират проблеми в устройството по няколко начина. От качеството на механизма на първо място те казват функцията четка и неговата позиция в държача на четка. Почистване елементи трябва да се движат свободно и лесно в съответствие с предварително определена скорост. Самата Електромоторът се проверява тестер. По-специално, такава диагноза може да открие нарушения в контакти и връзки. В неподредено устройството и да се оцени състоянието на зъбно колело - като, по-специално, споменатият зъби са проверени и резбата на ролките. Останалите компоненти могат да бъдат проверени с невъоръжено око, дори и бегъл преглед.