Boxer двигателя: предимства и недостатъци

Най-честият двигател на модерните автомобили се считат за по-лайн и V-образна форма. Насрещни двигатели се използват много по-рядко, главно в модели на Porsche и Subaru. Каква е причината за тази липса на внимание и какви предимства има боксьор двигател?

проектни варианти

От техните партньори, този двигател се характеризира с това, че цилиндрите са в него, не са разположени вертикално или под ъгъл, но хоризонтално, т.е. в противоположни посоки един от друг. Оттам идва и името - боксьор или хоризонтално разположен двигател.

Има два варианта за проектиране на такива двигатели. Произход - бутала се движат един към друг и имат обща горивна камера. Такива двутактови двигатели. Тези предимства включват високо качество обмен газ-лесно в сравнение с по ред или V-образни двигатели структура. Такива устройства са били използвани при военни превозни средства, по-специално, съветските танкове Т-64, които могат да работят на различни горива: керосин, бензин, дизелово гориво. С цел да се прехвърли на резервоара за друг вид, това е достатъчно, за да се движат на специален лост на помпата за впръскване на гориво и да се изложи на желания ъгъл стрелба. Двигателят е оборудван с две турбини: тласък, което увеличава силата и газ, извежда отпадъчните газове навън. Недостатъците на такива oppozitnik същата като тази на двутактовите двигатели: по-висока загуба на гориво през тръба отработени газове. С това, както можете да се досетите, се добавят към приличен размер, както и за преминаване към буталото се изисква и двата колянови валове. Вторият вариант е по-често. Това е, което ние обикновено имат предвид, когато имаме предвид боксьор двигател. Относително казано, този V-образен двигател цилиндри, които са решили да разпространяват под ъгъл от 180 градуса. Той се използва за леки автомобили (Porsche, Audi, Subaru), както и мотоциклети ( "Днепър", "Урал"). За него ще говорим по-късно.

Предимства и недостатъци

По този начин, на ползите. Основното предимство на такава конструкция на двигателя - по-нисък център на тежестта, с което се подобри управляемостта. Oppozitnik също сравнява благоприятно по отношение на размер и тегло. Той е много по-кратък и по-ниска, отколкото в линия двигатели. Друго предимство - отличен баланс, който е снабден чрез подреждане на вибрациите бутала неутрализиращи помежду си. Изместването на центъра на тежестта на енергийния блок в центъра на превозното средство позволява да се направят по-точни въртене и стабилна. Това е особено важно за спортни автомобили, където разходите за обработка не са само на земята, но на първо място. Има плюсове и с главата напред сблъсъци. Тъй като боксьор двигателя е ниска, а след това тя ще се премести в сблъсък под кабината, които не са в превозното средство. Така че наличието на такъв мотор говори в полза на колата за сигурност.

Има ли недостатъци боксьор двигателя? Да, и доста съществени. Те бяха причината, че тези двигатели не са широко разпространени. Oppozitnik има кратък дължина и височина, но ширината те са много повече, отколкото на двигателя, когато цилиндрите са в серия, или под формата на буквата V. Това създава много проблеми за дизайнери. отделение на двигателя трябва да бъде такова, че Boxer двигателя смесен в него в ширина. Тя трябва да бъде компактно волана и волани. Друг проблем - наличието на места за поддръжка. Ако маслото на двигателя все още е възможно да се променят, а след това други операции могат да се извършват само специалист. Дори Свещи Запалителни само в промяната на двигателя не се препоръчва, тъй като може лесно да повреди главата на двигателя. Тези недостатъци правят противоположните двигателите скъпи за производство и поддръжка. А това, от своя страна, се отразява на цената на колата.

Както можете да видите, този тип устройства липсват и предимства, и недостатъци. Въпреки това, техните конкуренти също не са идеални. Затова при избора на автомобил, да реши, че е важно за вас да сложно и скъпо да се поддържа енергийния блок. Възможно е добър контрол над превозното средство ще плати за тези разходи в пълния смисъл на думата.