Vögele - машина. Спецификации, производителност

История на фирмата Vögele трае повече от 150 години. Компанията е преодолее много препятствия, все още не е намерен истинската си призвание. До 1926 г. те са били производство на оборудване за железопътния сектор. Малко по-късно премина на производството на асфалт.

Stacker принадлежи към категорията на сложни машини и изисква висока квалификация на инженери и разработчици. Типични машини изпълняват задачи, свързани с полагането на асфалт микс и неговото привеждане в съответствие. Една единица е в състояние да замени набор от работното оборудване. Всичко, което трябва манипулатор - навременното доставяне на работа материал.

Vögele - лидер в пътно-строителни машини

След първите успешни образеца на експертите мислят за подобряване на техните умения. През 1950 г. беше разработен един модел с бункер за готова смес асфалт, в същата година, колата слезе от поточната линия с Vögele. Асфалт е един вид пробив в пътно строителство по това време.

Vögele на пазара днес е класирана сред оборудването на този клас. Компанията вече не се занимава с нищо друго, освен създаването и подобряването на машини за асфалт, както и аксесоари за тях. Появата на мобилни хранилки, където сместа се доставят непрекъснато, поради необходимостта от автоматизация на процесите. Възможно е да се ускори полагането на пътното платно, без допълнителни разходи. Първият, който се прилага този тип система е смятан от нас фирма.

Все още не е всяко предприятие, което може да се конкурира Vögele. Асфалт, създадена от инженери, сдвоен с подвижна захранващото образува комплекс, който може да работи самостоятелно.

Vögele Super 1603-1

Под номер на модела 1603-1 г. компанията издаде универсална употреба на уреда. Тя е подходяща за полагане на асфалт бетонова настилка на улици, тротоари, местната област, както и на магистрали и многолентови магистрали.

Инструменти и машини могат да бъдат доставени в няколко варианта. Като правило, най-популярните сред пътно-строителни предприятия се счита за модел с замазка, оборудван с електрически отопляеми и вибриращи устройство тампонажни пръчкообразно тип. Освен това е възможно да се инсталират специални каишки за по-добро уплътнение. Заедно с клиента плоча идва фигури в отделен набор от до 6.5 метра. Модел 1603-1 позволява разширяване на до 8 метра. Всички принадлежности могат да бъдат закупени отделно от официалните представители Vögele. Асфалт е оборудвана с бункер с капацитет около 13 тона завърши смес. С помощта на хидравлични цилиндри сгънете страничната стена, която позволява на пълния поток на материала.

Vögele Super 1800-2

1800-2 верижен асфалтополагач използва за по-задълбочена работа от версията на 1600-2. може да има употреба на малки площи, както и за изграждане на велосипедни алеи. Поради оборудване гъсенични вериги има най-добрата стабилност сред всички Vögele линия. Асфалт е лесно да се поддържат и управляват, е известен със своята надеждност и ефективност с висока производителност. Тя дори може да се използва като самостоятелен комплекс без допълнителни работници.

Максималната ширина на повърхността на година може да бъде до 9 метра. Дебелината на слоя е от ширина 3 до 30 см машината в транспортно положение. - 2.55 m, като по този начин може да се транспортира с помощта на ремарке без допълнителни разрешения, които са предоставени за обемисти стоки.

Vögele Super 1900-2

1900-2 модел принадлежи към класа на тежко оборудване. Това Vögele паве, което технически характеристики са по-добри подобни параметри на автомобилите на конкуренцията, той няма равен при инсталиране на пътното платно. С хидравличния задвижващ механизъм за съгласуване на разтегателен плоча покритие, което може да се образува лента от 6 метра в само един пропуск. Предоставени ushiritelnyh устройства използват тази фигура може да се увеличи до 8.5 m може да бъде допълнително снабден с три вида плоча работни размери 8.5 .; 9,0 и 10 метра, съответно. Конструктивна устойчивост се осигурява от система от раздел направляваща тръба.

управление

Основната цел на електронни системи - създаване на профил на проекта на пътното платно в съответствие с всички изисквания на технологиите. 1900-2 на два вида системи за контрол, използвани: аналогов и цифров.

Първо трябва да зададете основната повърхност с водещо низ, който преди това е бил изложен на екип от инспектори. Специална сонда, плъзгащи тази струна, контролерът предава сигнали за възможни отклонения. В зависимост от получените данни варира траекторията, по която се движи паве Vögele. Характеристиките на сензора може да варира в зависимост от резултат, който се желае да се получи.

Цифровият Системата използва ултразвукови и лазерни сензори, които измерват височината на точката. Параметрите са заредени в предварително контрол машина единица. Всички данни са в съответствие с по-рано главен инженер и екип от инспектори. Това е с цел да се намали работата на миналото, както и да се подобри точността на изпълнението на проекта.

Транспорт и дистрибуция на материали

Хопър капацитет е 14 тона. В същото време, специална клапа да извършва поддръжка на машината. Vögele ремонт машина може да се извърши директно на строителната площадка. В същото време премахване на възел и го смените с нов. Този метод ремонт спестява време, като по този начин намаляване на престой на машината.

За да се избегне механична повреда на бункера е вал възглавница, която се допира до изпълнението зад борда зареже разряд.

Винт шнековете необходимо за равномерно разпределение на сместа, за размяна на работните лопатки и са определени височина спрямо камерата опорите шнек.

Предимства и недостатъци

линия машина Super разделен на 13 механизми. Устройството е способен да образува групата ширина от 1,8 до 16 m на машина изпълнение Vögele варира 200-1500 т / час.

Техниката може едновременно да извърши групиране покритие и разпространение на асфалтобетон микс по ширината на бъдещата пътя, след което тя се уплътнява.

Основният недостатък на работното оборудване Vögele е на много високи дялове на разходите. Ремонт една машина разходи няколко пъти повече, отколкото същия тип работа, извършена от местни машини.

цена Vögele

В пазара на пътно-строителна техника по-голямо търсене Vögele машина. Купете машина може да бъде променяна в справедливо определяне на цената, всичко зависи от техническото състояние и степента на използване на оборудването. Минималната цена на вторичния пазар може да е равна на 5,5 милиона рубли за единица в 2006 година.

Когато става дума за нов хардуер, оборудване за издаване на искане за 19 милиона 2013 година. Изцяло нова машина ще струва повече от 20 милиона рубли.

Много туристически компании не разполагат с достатъчно средства за закупуване на машина, го извади. Като цяло, струва 3 750 рубли за един час на работа, или 30 хиляди смяна. Въпреки такава висока цена на машината са популярни. В замяна на това компанията получава надеждна технология с много висока ефективност.